W ubiegłym tygodniu, podczas inauguracyjnego dnia Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi, mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w pierwszej w Polsce prezentacji elektrycznej ciężarówki IVECO Heavy Duty BEV, przeprowadzonej przez naszego wieloletniego partnera, firmę Iveco.
Podczas wydarzenia Dyrektor Zarządzający Don Trucking Polska, Dariusz Hejnicki, podpisał list intencyjny na zakup tej elektrycznej ciężarówki!
Podpisanie listu intencyjnego w sprawie zakupu elektrycznego ciągnika siodłowego to kolejny krok na naszej drodze „Toward Carbon Neutral in 2025”.
Ten ruch jest kolejnym wyrazem na podkreślenie naszego zaangażowania w dekarbonizację transportu ciężkiego w Europie i zacieśnienie współpracy z Iveco – naszym kluczowym dostawcą floty.
Obecnie flota DON Trucking obejmuje 60 ciężarówek zasilanych bio-LNG od producenta z siedzibą w Turynie.
Kluczowe specyfikacje IVECO HD BEV obejmują:
Zasięg do 500 km;
Czas ładowania (do 80%) w zaledwie 90 minut przy mocy 350 kW;
Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 44 ton;
Ciągła moc e-Axle 480 kW / 645 KM;
Całkowita pojemność akumulatora (9 jednostek) wynosi 738 kWh.
W kierunku neutralności węglowej w 2025 r.
Ostatnio w naszych publikacjach udostępnialiśmy aktualizacje dotyczące testów naszych elektrycznych ciężarówek. W wywiadach zarówno nasz kierowca, jak i dyrektor wykonawczy wyrazili obawy co do powszechnego integracji elektrycznych ciężarówek do naszych codziennych operacji transportowych. Co więc doprowadziło do decyzji o zakupie ciężarówki elektrycznej?
Dariusz Hejnicki, Dyrektor Zarządzający DON Trucking Polska stwierdził:
Nasza firma od dawna angażuje się w zrównoważony transport i współpracę z Iveco. Obecnie 2/3 naszej floty stanowią biało-zielone ciężarówki napędzane bio-LNG. Dzięki naszej współpracy z dostawcami oferującymi biopaliwa pochodzące z biodegradowalnych odpadów, aktywnie zmniejszamy emisję CO2 i wywieramy znaczący – pozytywny wpływ na całą branżę transportową. Robimy to już dzisiaj.
Podpisanie umowy na zakup elektrycznej ciężarówki to krok, który jeszcze bardziej wzmacnia nasze przesłanie. Kładziemy nacisk na zrównoważony rozwój i choć wierzymy, że bio-LNG jest najskuteczniejszym sposobem na aktywne ograniczenie emisji CO2 na masową skalę, nie wykluczamy innych modeli współpracy.
Wykorzystanie elektrycznej ciężarówki w codziennym międzynarodowym transporcie ciężarowym stanowi poważne wyzwanie, ale dzięki Iveco Heavy Duty BEV będziemy mogli wprowadzić nowy produkt do naszego portfolio. Już dziś zachęcamy wszystkie firmy logistyczne (zwłaszcza z sektora intermodalnego) poszukujące bezemisyjnych przejazdów na regularnych trasach do skontaktowania się z naszą firmą”.