Top 5 misvattingen over bio-LNG & LNG

december 9th, 2021

Een van de meest veelbelovende vormen van schone energie is tegenwoordig biogas. Het is een hernieuwbare en niet-fossiele variant van LNG. Het bestaat voornamelijk uit biomethaan dat wordt gemaakt van gefermenteerde biomassa. Voor mensen is biogas helemaal geen nieuwe ontdekking. De huidige industriële omzetting van organisch afval in energie in biogasinstallaties is gewoon een versnelde ontwikkeling van het vermogen van de natuur om haar nuttige hulpbronnen te recyclen.

En wat is biomassa? Van boomtakken, grondstoffen, grondstoffen, voedselafval en nog veel meer, al het materiaal kan worden gebruikt bij de productie van biogas. Het productieproces omvat de componenten die door micro-organismen worden afgebroken in afwezigheid van zuurstof, in een proces dat anaërobe vertering wordt genoemd.

Top 5 misvattingen:

1. Biogas is een nieuwe energiebron

Biogas is al heel vroeg in de menselijke geschiedenis gebruikt. Het eerste geregistreerde bewijs van het biogasproces dateert uit de 17e eeuw . Daarom is biogas geen nieuwe schone energiebron, maar wordt het alleen maar meer mainstream. In heel Europa worden steeds meer industriële boerderijen geopend en enkele van de grootste fabrieken in landen als Duitsland of Denemarken kunnen een grote hoeveelheid energie produceren om elektriciteit te produceren bij de mensen thuis.

2. Biogas is niet echt ‘schoon’

Heel vaak horen we over grote hoeveelheden methaan in het biogas en LNG. Het kan zelfs oplopen tot 99%! Eng, toch? Niet nodig…Biogasvergisters zijn ontworpen om methaan op te vangen en zo min mogelijk van het element vrij te maken terwijl ze worden omgezet in biogas. Zo laat een biogasinstallatie stortgas afvangen en omzetten in energie. Opgeslagen biogas kan de hoeveelheid methaan die vrijkomt in de atmosfeer beperken.

Bovendien is biogas inderdaad een ‘schone’ energiebron, omdat het duurzaam is in vergelijking met fossiele brandstoffen. Biogas geeft de mogelijkheid om ‘circulaire economie’ te creëren. Voedsel en organisch afval worden geproduceerd, vervolgens gesorteerd of gemengd. Daarna gaat het afval de biovergister in om biogas te maken. Biogas wordt vervolgens gebruikt bij de productie van warmte en elektriciteit of wordt gebruikt als biomethaan voor de productie van brandstof.

Vermeldenswaard zijn ook de LNG-voordelen die we nu hebben: geen zwaveluitstoot, een hoge reductie van stikstofoxide-emissies en bijna nul fijnstofuitstoot. Dat betekent minder hart- en vaatziekten, longontsteking of longkanker voor ons allemaal. LNG draagt bij aan het terugdringen van het aantal doden door luchtverontreiniging, en vooral door fijnstof. Met Bio-LNG kunnen we zelfs tot 100% emissiereductie zien.

3. Levering van Bio-LNG is beperkt

Recente officiële rapporten bewijzen dat slechts 2% van het biogas onbenut is in de potentiële productie van vandaag.

De laatste jaren zien we de zeer snelle versnelling in de beschikbaarheid van Bio-LNG. Als biogas ongeveer 20 procent van het energieverbruik van het vrachtvervoer over de weg vervangt, zal dit meer dan voldoende zijn om aan de behoeften te voldoen, gezien het extra potentieel voor elektrificatie. In Europa is bijna 10% van het LNG dat door de sector van het wegvervoer wordt verbruikt, samengesteld met Bio-LNG (via certificaten en eerste fysieke navulling in het station). Bovendien verloopt de omschakeling van LNG naar Bio-LNG erg soepel, aangezien er geen aanpassingen nodig zijn aan de voertuigen die alleen op LNG rijden. Daarom heeft biomethaan (waar Bio-LNG vandaan komt) een enorm potentieel.

4. Bio-LNG is duur

Met de ontwikkeling van biogasproductietechnologie en grootschalige biogasproductie, verwacht deze sector dat de kosten voor biogas zullen dalen, wat de totale eigendomskosten voor gasgedreven vrachtwagens zal verbeteren. Als we als voorbeeld voedselverspilling nemen, dat elk jaar tijdens de kerstperiode in het VK wordt geproduceerd door huishoudens, horeca, detailhandel en voedselproducenten, zouden we jaarlijks ongeveer 10 miljoen ton voedselverspilling kunnen produceren, wat dan genereren 11 TWh biogas, genoeg om 830.000 woningen te verwarmen en de uitstoot met 8,8 miljoen ton CO . te verminderen2 equivalent, of 2 % van de jaarlijkse uitstoot van het VK.

5. Bio-LNG en LNG hebben hoge NOx-niveaus

Volgens een studie van het Instituut voor Duurzaam Gas (2019), ‘ Kan aardgas de uitstoot van transport verminderen ?’, welke de luchtkwaliteit onderzocht, toont de studie een vermindering van NOx-verontreinigende stof aan – een chemische verbinding van zuurstof en stikstof die bij zeer hoge temperaturen wordt gevormd als gevolg van de reactie tussen de twee elementen. De studie presenteert de resultaten van 40 %-60% reductie van CO 2 -emissies in vergelijking met diesel (verschillende variaties van de weg moeten worden overwogen). Voor fijnstof vertonen NGV-motoren tot 95% reductieniveaus in vergelijking met diesel.

Een ander onderzoek naar CO 2 -emissies laat zien dat het rijden op LNG tot 15 % reductie oplevert in vergelijking met diesel voor zware toepassingen. Anderzijds verhoogt het gebruik van Bio-LNG de reductie van de CO 2 -uitstoot tot zelfs 80%.

Bij het onderzoeken van de resultaten en de gegevens van de uitstoot van broeikasgassen (BKG) binnen de zware transportindustrie, trekken de conclusies echt zichzelf.

Enkele van de best practices zijn toegepast, zoals productie en gebruik van energie via biomassa. Het daaruit gemaakte biogas heeft een extreem potentieel om de uitstoot van broeikasgassen verder te verminderen en energieoplossingen te bieden, niet alleen voor de zware transportsector, maar ook voor de landbouw, de bouw, de voedsel- en energiesector.

Wilt u meer weten over LNG Trucking of wat het voor uw bedrijf kan betekenen? Neem telefonisch of per mail contact met ons op.

Meer lezen over LNG Trucking?

Broeikasgasintensiteit van aardgas
in vervoer

National Grid: wat is biogas?

Wikkel bij COP26

Skyline Energy: misvattingen over biogas

Informa Connect: vier veelvoorkomende misvattingen over de LNG-industrie

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.